今年4月，海南日升投资有限公司李康中总经理从英国购买了一艘游艇，时至今日，他的游艇依然没能在琼登记，无法正常航行。
　　中国海事局新近出台的《游艇安全管理工作实施意见》，允许游艇购买者免于提供游艇图纸。新政一出，李康中的游艇注册登记手续一下子变得简单了。
　　事实上，不仅仅游艇注册登记一项，新政在游艇的检验发证、驾驶员考试发证、外籍游艇的航行及监督管理、游艇机电设备认可、境内制造游艇出口查验等方面均实现了政策宽松，打破长期以来束缚游艇业的政策瓶颈。

　　放宽游艇注册登记条件
　　目前，全省约有50艘游艇，登记注册的仅有10艘，而在海口的游艇更是没有一艘完成注册登记手续。
　　随着国际旅游岛建设，海南游艇数量也逐渐增多，其中大部分为进口游艇，同样面临着注册登记难的现实问题。
　　海南海事局副局长张捷告诉记者，以往游艇购买人办证难，主要是按照先前规定，办理游艇检验登记，必须提供游艇图纸进行审核，而大部分国外进口的游艇因为知识产权保护的缘故，厂家不提供图纸，游艇登记其实就是卡在了这里。按照新政，凡具有CE(欧盟)、ABYC(美国船员艇协会)认证标志的进口游艇，在海南检验时可以不提供图纸资料，即可换发满足我国法规的《游艇适航证书》，快捷完成注册登记。
　　海口美源国际游艇会副总经理余翔说，新政大大放宽了游艇注册登记条件，有利于吸引外籍游艇来琼，活跃海南游艇市场，带动游艇产业的快速发展。