定义：
    汽车经纪人是在汽车销售这个过程中，从事专业销售及售后服务的“一站式”人才。对汽车消费提供咨询，代理，保险，信贷，零部件供应咨询，贸易，环保甚至加入汽车俱乐部等一系列服务。
    中国加入WTO后，作为国民经济支柱的汽车行业迅猛发展，目前中国已成为世界上第四大汽车生产销售国，特别是汽车销售、旧机动车买卖、汽车连锁服务、汽车俱乐部文化等后市场领域受到了从未有过的重视与发展。国家旨在促进汽车销售、服务的相关政策也陆续出台，这为中国汽车产业健康快速的发展提供了战略保障，同时，也明确规范了汽车行业从业人员的准入标准及管理办法，这其中最重要的是企业必须拥有一大批知识全面、综合素质高的汽车专业销售顾问，也就是人们常说的“汽车经纪人”。
    评定
    2004年中国已经成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费市场，这意味着起程产业已经成为我国发展国民经济的支柱性产业，但是目前汽车行业普遍存在着专业人才极度匮乏的问题，这一现象在汽车销售环节更加明显。 
    为此国家权威职业资格认证机构---- 劳动部中国就业培训指导中心已经启动“全国汽车经纪人”职业培训认证工作，全国统一认证标准 、统一教材、统一试卷、统一考试、统一评审 。学员通过专业知识测试和公共课程测试考试合格，将获得全国统一颁发的“全国汽车经纪人资格证书”。
    证书
    是汽车经纪人上岗 、绩效考核、晋升和用人单位招聘录用人员的依据，全国范围有效。
    执业资格
    汽车经纪人属于执业资格，由国家工商部门主管，证书应由市级工商局颁发。但目前还未听说过国内有正式的“汽车经纪人”执业资格，在上海有“二手车经纪人”执业资格，由上海市工商局颁发。其作用是作为从事二手车经纪业务的资质。注册二手车经纪公司，必须提交5张二手车经纪人执业资格证书。这个证书由工商局组织考核后颁发。而更加广泛概念的“汽车经纪人”执业资格至今还未听说有过。至于劳动部门颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书，实际上，请到劳动部官方网站去查询一下，根本就不存在这个职业目录，也不存在所谓“汽车经纪人”的职业标准，就更加不可能存在“汽车经纪人”的职业资格了。属于个别劳动局为促进就业，在一些培训机构推动下，私自颁发的证书。劳动部门的“汽车经纪人”职业资格，是不能拿来“执业”的，工商局不认可，凭什么拿去当经纪人（做生意）？执业证书相当于执照，没有执照，拿一个劳动证书，是做不了营业主体（经纪人）的，一样属于无证经营。其二，如果将来国家支持和管理汽车经纪人职业，那也应当由国家劳动部（现称为人力资源和社会保障部）制定职业标准，进入职业目录，形成职业资格并试点两年之后下放给地方去颁发职业资格证书，这样才有效。当然，到那时候，光有劳动部门的职业资格证书还是不够的，您还得再考好工商局的汽车经纪人执业资格，双证齐备才是真正的“汽车经纪人”。但目前来说，这两块都属于空白领域，都没有专门的政府政策支持和认证要求，所以，所谓“汽车经纪人”职业资格纯属无效。不是危言耸听，您可以直接打电话到工商局去咨询，看看是不是这么回事。希望大家认清楚事物的本质，不要误信传言。花点钱多考个证书倒无所谓，多少学了东西，对就业多少有点帮助。但千万别拿地方劳动局的职业资格证书去做生意，上岗执业，这属于违法操作，无证经营，一旦搞出个事情来，不是花钱花时间能摆平的，可能要面临牢狱之灾。那时候后悔就晚了
    工作内容
    1、向购车者提供关于买车各方面的资料，并提供参考意见；
    2、负责为购车者办理购车手续，包括上牌、办证、买保险等；
    3、负责向购车者提供优质的配套服务，如安排车主参加汽车文化的聚会、讲座等；
    4、负责对购车者进行跟踪服务，安排车主对汽车进行定期的维修、保养。

    市场前景

    汽车经纪人是一个新的职业，随着家用侨车的不断普及，汽车经纪人将是一个比较繁忙的职业，其市场前景看好，当然薪酬也较高，一般在3500~6000元之前，当然还有业务提成，所以收入还是相当可观的。