挪威船级社DNV为了适应快速发展的FLNG船,公布了新的设计和建造指南。DNV在原有的基础上进行了更新,特别注意了新技术和特殊化船型船舶,满足不断上升的浮式海洋天然气终端的需求。该指南涵盖了各种问题,包括认证和规则遵守,天然气船及结构设计的转换和疲劳评估等。DNV海上天然气项目业务经理Conn Fagan说,一些FSPU和SRV目前正在运营,而且更多的浮式进口天然气终端正在开发。现在第一艘LNG浮式储油装置船舶的设计进入细节方面,预计将在今后两年内建造。
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