7月28日至29日，部海事局在广州召开 “内河船舶船员适任考试和发证规则宣贯会”，宣贯会详细解读了《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》（以下简称《规则》）相对原规则所作的修订及修订思路，新《规则》的实施，将惠及我国100万内河船舶船员。 
        据部海事局解读人员、船员处副处长王路介绍，新《规则》取消了船员申报中的学历要求，强化了实际操作能力考试，减少了等级层次、考试次数，拓展了内河船员职务晋升途径，将极大地减轻船员的换证压力和经济负担，同时又保障了内河船员的发展，大大缓解了内河船员特别是高等级船员紧缺的局面。
         新《规则》对管理模式和要求也进行了调整，即考试与发证机构分离，体现了公平公正公开、方便船员的原则。例如：新《规则》增加了适任培训，取消知识更新的规定；对发证要求作了完善，并延长了证书有效期，减少船员频繁换证的烦恼；增加了考试机会，并体现“轻理论重实操”、“轻学历重资历”的理念，对考试内容和模式进行调整，以达到提高船员综合素质和技能水平，确保航行安全的目的。并从便利和效率的角度，对证书内容和签注方式进行了改版。
        王路介绍，对于新《规则》实施后的过渡安排，管理机构将对原持证书等级与新划分的证书等级相近的部分，直接换发新证，对二等、五等证书换发新的一类证书，原五等证书可直接换发当地特殊的证书。另外，对原持证书低于新划分的证书等级，但职务相等的部分，通过培训后换发新证，即原三等证书换发新的二类证书。 
        据悉，新《规则》将于明年1月1日起正式施行。