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虎年迎来求职招聘小高峰

2010-02-22 11:30:47  来源:互联网  作者:未知  浏览46次 

      春节过后是人才交流的“黄金时期”,不少用人单位开始启动全年的招聘计划,招聘职位也自然出现增量。据业内人士介绍,今年由于经济回暖,各企业单位用工需求增多,求职机会明显多于去年,特别是船务人员的需求量明显增多,节后求职市场高峰比往年有所提前

      餐饮服务业用工需求大

      “大姐,我开了几年的货车了,有相关工作适合我的吗? ”正月初六一大早,来自安徽阜阳的任继田便和几个同乡一起来到市劳动力交流中心找工作。他告诉记者,今年过年没回老家,就是为了在节后能赶早在舟山找到一份满意的工作,也顺道替准备春节过后来舟山打工的老乡留意一下适合的工作。没有多久,任继田便如愿找到了一份月薪1800元替人开出租车的工作。

      据了解,从正月初五开始市劳动力交流中心便“开门迎客”,吸引了大量求职者前来打探招工信息,同时也有不少用人单位前来招工。在劳动力交流中心,记者见到每一家求职中介所里都挤满了前来求职登记的人群,不少求职者两眼紧盯着中介所张贴用工单位求职信息的玻璃窗,希望可以从中找到适合自己的岗位。

      记者在乐民职介所看到,前来进行登记、咨询的求职者挤满了整个房间。在招聘信息栏上以饭店服务员、售货员及熟练工居多,这几类人员的每个岗位需求在5~10人,月薪1000~1500元。据工作人员介绍,目前需求量较大的工种还是集中在餐饮服务和商业销售行业,餐饮服务行业的用工存在流动性大的特点,因而会经常出现用工缺口,正月十五前后大量外来打工者来到舟山打工,能很大程度上缓解服务行业的用工荒。

      有证书船员比以前吃香了

      “你好,散货船需要一名大副,正月初八在宁波上船,工资5000元,你看合不合适? ”在广盛职介所,工作人员正忙着打电话联系船员。开了9年职介所的程萍告诉记者,去年受到金融危机的影响,很多运输船都因为没有生意而停航,船员工资普遍降低。如今经济回暖,船运业也开市复苏,原先停航的运输船都重新接到了生意,加上很多新船投入使用,因此今年节后船务人员就出现了紧缺的局面,特别是有证书的船员,工资都有不同程度的上升。正月初八后很多运输船赶着开船,由此,正月初八到正月十二是船员求职登记和船东招人的高峰期,每天都会有很多船东来中介所登记所需船员信息。

      舟山弘生纺织有限公司的钱亚娟已经连续几天来到劳动力交流中心招聘纺织女工。“一个月收入多少? ”“包吃住吗? ”“节假日加班工资怎么算? ”已经找到工作的任继田详细地打听起待遇问题来,他告诉记者,再过几天老家的五六个老乡要来舟山打工,这份工作能包吃住还是不错的。“我们这次要招四五十个纺织工人,尽管我们提供的岗位数量很多,但多数舟山本地求职者对从事的工种或提供的待遇不太满意,因此愿意来的大多数是外地打工者。 ”钱亚娟告诉记者,虽然目前已经有三四个外地打工者留下了联系方式,但能不能过来还不知道,实在不行就只能去外地招工了。

      求职者拥有一技之长很重要

      采访中,记者发现在劳动力交流中心求职的多数是外地来舟山的打工者,不少务工者因没有一技之长,所以像服务员等技术门坎不高的行业受到了这些求职者的青睐。而一些企业最需要的技术工却很少有人问津,造成了岗位虽多却找不到人的尴尬局面。

      从采访的情况分析,记者认为求职者拥有一技之长很重要。求职者应该将眼光放得长远一些,特别是年纪轻的外地求职者,只要愿意踏踏实实在正规企业里边学边做,学到一技之长,将对今后的求职获益匪浅。

 


 
   
 

责任编辑:jiangxx
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