新春过后的气温有点低，就连劳务职场也比往年显得“冷清”。昨天下午，记者在市劳动力交流中心看到，职业中介门前稀稀疏疏的只有十余人在看招工启示。几家职介所人员估计，可能受天气影响，今年新春过后，无论是求职的还是招人的都比较淡，倒是服务业的服务员与船舶业的高级船员，即使工资涨了，也不见人气。

                        “老舟山”，先安家再找活

    记者从多家职介所门口的招工信息上发现，这些招工信息多数是年前的，且以服务行业为主。风帆职介的唐小姐告诉记者，今年春节休假提前了，她们也提前在正月初四就开门营业了，但找工作的人和登记招人的单位都不多。

    据介绍，来这里求职的多为安徽、河南、湖北等地的外来务工者，他们大多求职于夫妻工、男女工、工厂里的杂工等。他们中有不少已是“老舟山”了，知道各家企业、用人单位在正式上班后几天里，才会有更多的工种推出来，所以，一般正月初十左右人才可能多起来。

                        服务业，工资涨人气少

    “这家炒栗子店招营业员，950元一个月，去不？”

    “看起来倒有点轻松，但晚上也要上班，1000元不到，太低了点。”

    在海诚职介所旁边，两三个操着外地口音的求职者正在讨论，最后，他们还是放弃了应聘这个职位的想法。

    记者粗略地看了几家职业中介张贴的招工信息，营业员、送货员等工资标价均在1000元以上，有的还包吃住。

    海诚职介的刘小姐告诉记者，虽然今年工资涨了，但求职的人反而少了。以前1000元包吃住的工作，他们抢着要，现在却嫌少了，都不愿做。主要是他们觉得物价上涨太厉害，现在的工资涨幅与走高的生活成本不能持平，所以都不愿做，即使服务行业涨了工资，但用工还是紧张。

                        高级船员，年前紧缺成惯例

    除了服务业用工紧张外，每年春节前后，海运船只紧缺高级船员成了职场上的惯例。从年前开始，助帮中介就不时接到各家船务公司需求二三副船员的招工登记电话。

    该职介所的工作人员告诉记者，水手、普通船员应聘者与需求量较为平衡，反倒是二三副高级船员用工紧张。一是部分船员的职称评估都在年底，结果要在年初以后才出来，另外部分年轻船员多选在春节前后结婚、休假等，这就造成了每年这段时间二三副船员特别紧缺的状况。

    “因为缺人，许多船老板以每天1000元的高价找人代班，而固定的月薪也只有2万元不到。”该工作人员说。