6月28日，为期四天的2011中国海员技能大比武落下帷幕。作为赛程最后一天的收尾，活动组委会组织了一场航运企业现场招聘会，共有20多家来自省内外的航运企业赴舟“揽才”。

　　作为航运企业，哪一类人才最受他们青睐？青岛源丰润船舶管理有限公司的一名朱姓招聘人员表示，他们对前来应聘的人员要求至少有四点：专业对口、学习成绩好、身体素质优良、对岗位有浓厚兴趣。“另外，员工上进心很重要。 ”他说，海员这一职业特别需要不断学习、自我更新，所以肯学习、会学习很关键。

　　在招聘会现场，一些学生怀揣简历却无从投递，而一些航运企业招聘席上却始终门可罗雀、虚位以待。记者上前追问，为何不去这些企业试试呢？对此，浙江海洋学院航海专业的学生卢瑜说：“你看看，他们要求这么高，我们哪有资格啊？ ”

　　记者顺着卢瑜指引的方向看去，的确，不少招聘企业即便开出了丰厚的待遇，但由于对应聘者要求过高，所以无人问津。而一些本地企业更是提出了诸如员工年龄35～45岁，任职6个月以上等要求。

　　来自岱山县高翔海运有限责任公司的刘勇说，之所以看中工龄和经验，是为了员工能立马上任。他说，这些要求在学生看来也许有些离谱，这是因为事先我们并不知情招聘会针对学生。“但在当前的航运业，经验真的很重要。不少企业和学校联合开班，就是为了让学生多在实际操作中锻炼，避免上岗后重新再培训实习。”

　　应对企业的高要求，记者发现，招聘会现场也出现个别大一新生的稚嫩面孔。郭上惠是福建航运学校轮机工程技术专业的大一学生。参加完当天的比赛后，他便马不停蹄地奔赴招聘会，为几年后的就业提前规划起来。“我来看看企业招人都有哪些要求，好及时补上。”郭上惠告诉记者，他在招聘会上已徘徊许久，因为觉得自己才大一，资历不够。最终，他和一家本地航运企业达成了实习意向。“我了解到，企业现在对海员证书等有硬性要求，且会外语等个人素质也很重要。”他说，“要当海员，只有更多地去亲身经历，今后工作了才会更有把握和信心。