昨天下午，平阳渔船“浙平渔2325”的5名船员获得一项特殊荣誉——国际海事组织(IMO)2010年海上特别勇敢奖。这是我市船员首次、省内船员第二次获该荣誉，在全国也为数不多。“浙平渔2325”(现已更名为“浙平渔2865”)昨天靠泊在瑞安飞云江上埠码头。温州市海上搜救中心的工作人员特将代领的奖牌送到这里，转交给5名船员，他们分别是苏胜弟(船长)、苏苗虎、苏苗培、苏苗良和许方中。 他们何以获得这项国际性的荣誉？原因是2009年9月29日下午，这5名船员开着小渔船，在洞头水域，顶着风急浪高的危险，勇救4名落水人员。 苏胜弟介绍，当天下午大约4点钟，他驾驶着“浙平渔2325”结束一天的海上作业，正航行在归途上，突然发现前方约300米处的海面有人员浮动，只见2人坐在一块救生浮具上，另2人穿救生衣浸泡在海里，手抓着浮具。他马上意识到有人落水，便告知船上另外4名船员赶紧准备救人。 当时海面正刮着9级大风，浪高约三四米，天空下着雨，能见度不到1海里(约1.85公里)。“风浪那么大，想靠近他们很难，弄不好就会撞上他们。”苏胜弟指着自己的渔船说，这艘木质船，长20米，宽4.7米，面对9级大风，自身航行安全已有不小压力。但他们还是义无反顾地去救人。“尝试靠了三次，终于靠近他们的救生浮具。”落水者抓牢渔船边上的悬挂轮胎等物品之后，在船上4名渔民的帮助下，全部被拉上船。 成功救起4人之后，过了10余分钟，闻讯赶到的海警将4名落水者转移到海警艇上。得知还有3名落水者不知所踪，“浙平渔2325”船员又投入到搜索中去。 温州市海上搜救中心工作人员介绍，落水者属于福建省平潭县轮船公司所属的“东海818”轮。当天下午该船从上海驶往汕头，经过洞头沿海虎头屿附近水域时，受风浪影响沉没，船上7名船员全部落水。而当时专业海事救助船距离事发水域均在20海里(约37公里)外，短时间很难赶到，而其他过往商船顾及事发水域岛礁众多，不敢靠近事发水域。幸好“浙平渔2325”奋勇相救，才让其中4名落水者及时获救。另外3名落水者飘流到洞头岛后被洞头群众救起。 这是“浙平渔2325”5船员首次在海上救人。拿着重量级的奖牌，他们感到十分荣幸，同时表示将会继续发扬见义勇为、舍己救人的精神，为海上救援多做贡献。据了解，海上搜救是海上安全的最后一道防线，社会援助是海上搜救的一支重要力量。国际海事组织(IMO)海上特别勇敢奖每年评一次，用于表彰在海上不怕牺牲，以大无畏勇气救助他人或防止海洋污染的集体或个人。该奖项是国际海事界有关海上搜救的最高奖励。根据2009年的救人事迹，温州市海上搜救中心于去年3月份向上级组织送报了苏胜弟五人的“特别勇敢奖”提名材料，并于去年11月24日获得国际海事组织签发批准。经过层层转交，奖牌昨天才正式送达苏胜弟五人手里。