在全球造船业长时间的低迷中，大宇造船海洋等韩国造船企业显示出“善战”的应变能力，今年接受订单的目标已经完成。
　  业内人士表示，韩国造船业能够取得如此的业绩，很大程度上得益于发挥了在海洋设备建造上的优势。年初开始接受海洋设备订单的强劲势头一直持续到现在，而且看不出有减弱的迹象。
　  大宇造船海洋公司近期从世界石油巨头企业手中承接了价值超过2400亿韩元的张力腿平台(深水顺应式平台，用于深海油田开采作业)的船体设备订单。该公司到目前为止承接的88亿美元订单中，有近半数的42亿美元为海洋设备。
　  10月已经完成订单目标的三星重工，近期又从挪威石油开采设备专业企业Seadrill手中承接了2艘价值10.8亿美元的钻探船订单。今年接受的91亿美元订单中，海洋相关设备为31亿美元，占了较大的比例。　
　  对此，业内有关人士称，海洋设备比重的增加，是伴随国际原油价格攀升所产生的自然现象。
　  大宇造船海洋公司有关人士指出，由于海洋设备需要高额的投资，因此在原油价格便宜时需求量不大。而随着原油价格的攀升，原油开发所必需的海洋设备和特种船舶的订货也自然相应增加了。目前，国际原油价格每桶为80美元左右，预计到明年将超过每桶100美元，海洋设备的比重将会进一步扩大。
　  此外，近年来，中国造船业的增长势头迅猛，但是中国在海洋设备建造方面与韩国相比仍有较大的差距。