明年第一季度内预计将有大量新船订单。韩国的造船企业正在增加获得新船订单的期望，因为大部分新订单涉及的领域都是韩国比较日本和中国更有优势。据来自造船行业的人士透露，韩国和全球船东的新造船订单在明年第一季度前后预计可达到150亿美元。大部分的订单将是集装箱船。
    造船行业预计明年第一季度将出现近100多艘超过8000标准箱集装箱船订单。新造船订单约在100亿美元。
    台湾长荣海运已经在三星重工订造了20艘8000标准箱的集装箱船，并计划在明年年初订造第三批同样规模的集装箱船，很可能依然在三星重工建造。参考现在的订单，该份合约价值将超过10亿美元。另外，全球最大的船东丹麦马士基航运也将订造20艘18000标准箱的集装箱船，该合约总价值约40亿美元。该公司现在正在和韩国大宇造船协商新订单事宜。另外，爱尔兰的塞斯潘集团也计划订造40艘10000标准箱的集装箱船，价值约40亿美元，应该在2011年第一季度前后确定。英国Zodiac Maritime将订购6艘13000标准箱的集装箱船，价值超过8亿美元。
    除了集装箱船，其它船型预计也将陆续会有新船订单，总值估计至少50亿美元。譬如LNG船，尼日利亚的Brass正在计划新船项目，订造至少12艘船，价值24亿美元-28亿美元。荷兰Dockwise Shipping B.V.将订造全球最大的半潜式起重船，每艘价格为2亿美元。
    此外，钻井船和海工平台方面，韩国造船企业具有较高的竞争力，预计将会有更多的新造船订单，也会在2011年第一季度前后。三星重工和STX造船都在和船东商讨邮轮订单，价值10亿美元，计划在2011年第一季度前签下合约。