被劫持货船“金福”号，船籍隶属新加坡，由上海鼎衡船业集团（以下称鼎衡船业）租用。

      今年6月28日，“金福”号正在欧盟护航编队的安全通道上航行，突然6个海盗登船，将船劫持，当时是这艘货轮第二次执行索马里航运任务。

      在被劫持的4个半月中，船员一直呆在船上，物资供给由海盗提供。

      鼎衡船业现有13艘商船，出事前有3艘在索马里海域运送货物，目前已经全部撤回。

      海盗曾用枪威胁船员

      被劫持后，“金福”号一直停留在离索马里海岸几海里的海面上。

      昨天，鼎衡船业董事长李多珠对本报记者说，“金福”号以及船上所载印度货主的化学品在索马里没人买，海盗对这些也没兴趣。

    “谈判期间，海盗使用了很多策略对我们施压”，李多珠对本报记者说，“甚至有海盗用枪抵着船员的头，逼着他们给家人打电话。”

      在船员获救后，因附近还有其他海盗，担心再次被袭击，由执行亚丁湾护航任务的中国海军170号驱逐舰护送驶往阿拉伯半岛东南部的阿曼赛拉莱港。

      目前，鼎衡船业已派出20位工作人员赴阿曼，将“金福”号开回。

      空投270万美元赎人

      营救“金福”号货轮和船员，所付赎金为270万美元。昨天，李多珠向本报记者证实了这一说法。

      李多珠说，一开始海盗提出千万美元赎金，一直谈判了4个多月，最终确定为270万美元赎金，由公司租专机在被劫船只上空空投,“这次营救，为今年耗时最短，赎金最少，堪称完美营救”。

      在被劫持的4个半月里，船员每人每月领到1000美元零花钱。

      卖掉浙江的造船厂凑赎金

      李多珠是鼎衡船业最大的股东，占股份50%以上。旗下拥有两家全资子公司，分别为上海鼎衡船务有限责任公司（注册资金1500万人民币）、舟山市鼎衡造船有限公司，以及一家合资公司中航鼎衡造船有限公司。

      李多珠对本报记者说，为了筹集赎金，他拿出了自己的全部股权和房产做了抵押，还变卖了浙江舟山的造船厂，连他老婆攒了十几年的20万元私房钱都拿了出来，“几乎倾家荡产”。

      “被劫的船是向新加坡租的，货物也不是我的，只有19位船员是公司的，我完全可以不管这件事，公司可以宣告破产”，李多珠对本报记者说，“我是凭良心把人救出来了”。