明年6月，武汉港阳逻集装箱港区二期工程明年6月将全部完工，届时武汉新港将成为万吨级货轮停泊的地方。今日，记者随省总工会“四创”劳动竞赛巡礼采访时获悉，今年底，阳逻集装箱二港区港口综合吞吐能力将达到40万标箱。

      武汉新港阳逻集装箱二港区工程，是我省“十一五”期间水上重点建设项目之一，也是武汉新港建设的启动工程金额引爆工程。工程于08年11月正式开工，年7月20日开港运营。

      武汉新港阳逻集装箱港区二期工程总投资约11亿元.，陆域面积52万平方米。码头长525米，宽30米，拥有4个5000吨级集装箱船舶专用泊位，兼顾万吨级船舶靠泊。码头设备规划8台岸桥，现已安装完毕2台，剩余6台岸桥将于明年6月前安装完工。

      截至目前，二期工程已建设24个月，实际完成投资约8亿元，其水工码头施工已完成并交工验收，港区已达到20万吨的标箱的年吞吐能力，待今年底，计算机系统、海关监管设施、港口生产辅助设施等建设完工后，港口综合吞吐能力将达到40万标箱。明年6月，整个二期工程项目建设全部完工，实际年吞吐能力将达到100万标箱以上。

      武汉新港集装箱公司负责人介绍，在建设二期工程的同时，三期工程也在紧张地进行前期报批工作。即将开工建设的阳逻三期工程，涉及2.185公里的码头岸线、2500亩的陆域堆场、17个集装箱专用泊位。建成后，阳逻新港集装箱港区一、二、三期总能力将超过500万标箱，占武汉新港“千万标箱”的一半以上，成为名副其实的武汉新港的核心港、