什么是叉车，什么是叉车工
 

      一、概述

      叉车是为搬运货物和短距离运输而设计的，主要起升装置是货叉，并能配以各种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业，可减轻工作人员的劳动强度，提高装卸效率。

      在第二次世界大战前，叉车常与托盘与托架联合使用，但由于在货物进出部门或交接中须将货物从托盘上卸下来，有时还得在托盘上重新码装，使得许多搬运系统失效。如今，叉车制造部门设计出各种专用的附件，这样大大减少了托盘的使用，使叉车增加了许多特色。叉车最主要特点是结构紧凑，机动性好，目前已广泛应用于各工业部门，作为提升、运送与堆垛各种货物的主要设备。

      二、种类

      叉车按产品结构分为两大类：

      一类是机械传动叉车：包括汽油发动机的平衡重式叉车和柴油发动机的平衡重式叉车。

      另一类是液力传动叉车：是指把发动机作功传给变矩器变为液力能。

      叉车按动力机构分为三种：第一种是柴油发动机叉车；第二种是汽油发动机叉车；第三种是液化汽化发动机叉车。

      叉车按货叉结构又可分为：

      (1)前叉式叉车：

      ①平衡重式：是以平衡重来平衡货物的重量，保证叉车的稳定。

      ②插腿式：是两条支腿伸出在前面，支腿可插入货箱底板，然后再起升货物。

      ③起重架前移式：叉车起重架前移，货物起升一定高度后，起重架便向后缩，货物重心便落在车轮所包括的底面积内。

      (2)侧叉式叉车：是起重架位于叉车两侧，可将货叉从侧面伸出来装卸货物。

      (3)转叉式叉车：是货叉位于叉车的前方，方便起升货物，当货物起升到一定高度后，起重器的上半部连同货叉及货物旋转90度使货物在叉车的侧面放下。

      (4)跨叉式叉车：是货叉由两侧向内夹抱抬起货物运走。

      三、叉车的基本结构

      动力部分：当前有汽油、柴油、液化石油气和蓄电池四种。采用汽油和液化石油气的两种叉车，在室内和室外都用得很普遍。其中液化石油气由于瓶装气体的普及，使叉车的燃料补充工作简化，有助于节省保养和运行费用，此外气体燃料燃烧干净、结渣少、润滑油消耗小、延长了叉车寿命，因而日益普及。

      传动部分：机械传动方式由发动机直接作功传给运行部分和起重部分，液力传动方式由发动机作功传给变矩器，通过变矩器变为液能传给运行部分，而起重部分是由发动机直接驱动的。

      运行部分：机械传动方式的，由离合器、变速箱、主减速器和差速器组成；液力传动方式的，由变矩器、液压离合器、主传动器、差速器、轮边减速器组成；行走支承系统，有车轮、车轿等。

      转向操作部分：包括转向装置、转向器、方向盘；制动部分，包括制动器和制动操纵机构；起重部分，包括起重门架、前后倾液压缸和取货装置及液压升降缸。

      附件：包括货叉、侧移附件架、伸长挡架、卸载器、端部载货器、伸梁附件、加长货叉、搬运圆桶的液力夹钳及木材滚拢装置等，其中许多附件拆卸很方便，可与货叉配合使用，或代替货叉使用。

      四、叉车主要检测项目

      (1)外观质量：在叉车明显的地方装钉产品标牌，在驾驶员目光所及处装置“载荷曲线”标牌，涂漆表面应平整、色泽均匀、铸件表面平整光滑等。

      (2)最大起升速度：检测叉车呈标准载荷，拉紧手制动，发动机以最大转速，液压分配阀全开时，测量货叉通过上升行程的时间，计算起升速度。

      (3)超载25%安全性能检验：按JB/T3300进行，门架起升系统无任何异常，货叉离地高大于300m m时全自由起升门架不检。

      (4)空载行车制动距离：叉车以20±2km时速行驶按试验口令，以最大减速制动至停车测量制动距离。

      (5)门架倾角的自然变化量和货叉自然下滑量：叉车呈标准载荷状态，拉紧手制动器，将载荷升到离地面1m高度位置，关闭液压分配阀，发动机熄火，静止10min后，将货叉载荷地面的位置标记在测量门架上，同时标记门架倾斜角再过10min，分别测量货叉下降量和门架倾斜角的变化量。

      (6)空载最大运行速度：试验道路应为直线平坦的硬路面，叉车在试验前发动机预热达到技术条件规定的指标，试验时风速不超过3m/s，将发动机加速踏板踏到底，当车速达到最高时测量通过50m长的测量区段所用的时间，计算运行速度。

      (7)满载坡道驻车制动：叉车呈标准状态下，拉紧停车制动器在15%坡道上车轮不滚动，不滑动，手操纵力不超过300N。

      (8)最大爬坡度：叉车呈标准状态下，发动机充分预热后，叉车前轮轴线停在距坡底1m处，起步后油门全开，爬坡，车速必须大于2kmh，能顺利爬越设计值规定坡度的15m距离。

      (9)最小转弯半径：叉车在空载状态下，转向轮转到最大转角后，方向盘保持不动，以最小稳定车速分别向左，右各转1周，测出车体外侧的回转半径。

      (10)起动性能：在环境温度下，冷车电起动发动机三次，每次间隔约10min。

      (11)机外最大噪声：按JB/T51006《“0.5-10.0T”内燃平衡重式叉车产品质量分等》的规定进行。

      (12)整机密封性检查：两小时强化试验后停车10min目测，动结合面不滴油，静结合面不渗油。

      (13)燃油污染度：烟度(柴油机)按GB3846《柴油车自由加速烟度测量方法》进行，废气(汽油机)按GB3845《汽油车怠速污染物测量方法》进行。

       五、叉车工职业资格

      叉车证分两种，一种是安监局颁发的叉车上岗证（也称特种作业证）。另一种是人力资源和社会保障部（原劳动部）颁发的叉车职业资格证（也称叉车等级证或技工证）。
叉车上岗证（也称特种作业证）是由安监局颁发的，全国通用。是你开叉车的资质证明。有了叉车上岗证，你就有从事叉车行业的资质了. 不过，请你记住叉车上岗证两年一审。

      叉车职业资格证（也称叉车等级证或技工证）分五级，都是由人力资源和社会保障部（原劳动部）颁发的，也是全国通用。叉车职业资格证等级分为初级（五级）、中级（四级）、高级技工（三级）、技师（二级）、高级技师（一级），技能等级是证明你的技术等级，是你开叉车水平的证明，这一点对你今后作为一个叉车司机来说也是相当重要的，在你工作的时候，用工单位会根据你的等级优先录用，福利待遇也会根据你的等级高出很多。
 

      六、车间叉车驾驶员职责

      1、必须经过组织培训，取得合格本车操作驾驶证后，方能持证上岗。

      2、严格执行公司“交通安全管理条例”，“物资起重规程”和车间叉车作业指导书规程作业。

      3、负责对车间的原纸从供应科库房内按工艺要求安全领出到生产场地，负责堆码，协助原纸上纸工完成原纸上机。

      4、负责车间内的原纸转运和剩余原纸的退库工作。

      5、协助车间对重型物资的转运工作和维修设备所需的起重工作。

      6、负责对叉车的维护保养和安全运行。

      7、执行车间各项规章制度，完成领导交办的其他工作。

      七、叉车工待遇：

      以下表是爱博人才网根据市场薪酬调查给出的值，仅供参考（本薪酬为2010年度参考值）