| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
| 2003年6月-2004年9月 | 山大舫船舶有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 生产制造部 | 组长 |
| 职位描述:2003年6月进入舟山大舫船舶有限公司,因工作需要于2003年10月-2004年10月到江苏江阴澄西船厂培训学习船体放样和质量检验,上半年学习理论知识,下半年进厂实习 |
| 离职原因: |
| 2004年10月-2006年7月 | 舟山大舫船舶有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 生产制造部 | 组长 |
| 职位描述:2004年10月-2006年7月培训结束回公司后从事结构件制作,担任装配组组长和船坞坞门钢结构件预算制作及船坞所有钢结构件预算制作.在制造坞门过程中向受聘工程师学习钢结构件制造技术工艺和检验工作 |
| 离职原因: |
| 2006年8月-2007年11月 | 舟山金海湾船业有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 技术质量部 | 起重机制造检验主管 |
| 职位描述:2006年8月-2007年11月在舟山金海湾船业有限公司（现改名金海重工有限公司）担任质检主管从事起重机钢结构件制造工艺及检验工作,期间为该公司制造检验了25吨、50吨、45吨、150吨、160吨门座起重机和10吨、50吨龙门吊共32台，并参与15万吨、30万吨、45万吨船坞坞门钢结构件制造技术工艺和质量检验工作。 |
| 离职原因: |
| 2007年12月-2009年6月 | 舟山中基重工有限公司 | 机械制造/机电/重工业 | 技术质监部 | 检验主管 |
| 职位描述:担任质量检验主管从事起重机制造质量检验门座起重机25吨、50吨、150吨多台和50吨龙门吊多台,参与8万吨船坞坞门钢结构件制造技术工艺和质量检验工作。 |
| 离职原因: |
| 2009年7月-至今 | 舟山同基船业有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 品质保证部 | 起重机整机制造资料整理 |
| 职位描述:从事8万吨级散货船分段合拢制造及船体检验（ABS）和精度控制检验工作，以及船体上层建筑制造、舱口围制造检验工作,以及跟市质量技术监督局接触整理起重机制造的资料完整整理。 |
| 离职原因: |
| 2010年8月-2011年3月 | 浙江正和造船有限公司 | 陆地交通/运输业 | 精度管理办公室 | 精度管理 |
| 职位描述:从事船台搭载、分段合拢、分段制造的精度控制工作。能熟练操作、水准仪、激光经纬仪和全站仪测量和分析数据及处理相应的问题。 |
| 离职原因: |
| 2011年3月-至今 | 舟山岱山船舶修造船有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 技术质量部 | 技术质量主管 |
| 职位描述:改装船技术质量及精度控制，修船过程技术质量管理，能熟练的用英语跟船东、船检沟通，及时到位的处理好跟各部门间的配合。能熟练使用AUTOCAD软件绘图和OFFICE办公，在施工现场能熟练使用激光经纬仪、全站仪测量和分析数据及处理相应的问题。 |
| 离职原因: |
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